En Europe, l'insécurité routière est l'une des premières causes de mortalité des 15 à 25 ans.
Pourtant, à l'heure actuelle, il n'existe pas de politique commune de prévention des accidents de la route tournée en direction des jeunes. Chaque pays membre de l'Union européenne (UE) s'attache à réduire, sur son propre territoire, le nombre de tués sur les routes.

Conséquence : à l'heure de l’élargissement de l’Europe à 27 pays membres et de la grande mobilité géographique des 15 - 25 ans, les innovations audacieuses restent encore trop souvent confinées dans des périmètres nationaux restreints.

De ce constat est née une idée forte : est l'une des premières causes de mortalité des 15 à 25 ans.réunir les principales associations et mouvements de jeunes européens engagés dans la sécurité routière et développer une coopération entre ces acteurs.

L’objectif du projet Route 25 est d’initier une dynamique d’échanges d’expériences et de savoir-faire entre acteurs associatifs européens engagés dans la sécurité routière auprès des jeunes.

Les activités principales de ce projet sont :

- l’organisation d’un colloque annuel sur les jeunes et la sécurité routière en Europe, réunissant plusieurs dizaines d’acteurs associatifs, experts, chercheurs et représentants institutionnels.
L’association Voiture & co a organisé les jeudi et vendredi 25 et 26 janvier 2007, à l’Assemblée Nationale, un séminaireréunissant treize organisations de sécurité routière représentant douze pays européens.

- l’animation d’un collectif d’associations européennes de la sécurité routière ( réseau appelé Route 25), par la mise en commun d’expériences, et le développement d’actions menées conjointement à l’échelon communautaire.

Incarnation de cet état esprit : l’organisation, à partir de novembre 2007, de soirées sans alcool baptisées La soirée "Clean" et la participation à la Nuit Européenne Sans Accident, ces événements étant tous menés en partenariat avec la Commission européenne – Direction générale Transports & Energie.

One of the first causes of mortality among young Europeans (15-25) is road safety.

However, no common policy for road safety and young people exists between the European Union Countries. Each Member State attempts to reduce, on its own territory, the number of killed on the roads.
At the time of European Enlargement and what is more important at the time of the great mobility of young Europeans, the main consequence of this “no policy” of the member states is the fact that the last innovations for road safety prevention remain still too often confined in restricted national territories.

This report gave birth to a strong idea, to gather the main European road safety actors and to develop a large co operation between these actors.


The main objective of the ROAD 25 project is to valorise exchanges on good practices, know-how and experiences between all European actors.

The activities of this project are:

- The organisation of an annual seminarfor youth road safety in Europe, with many representatives of institutions, experts and associative actors. Voiture & co organised last year (January 2007) the first seminar Road 25 in Paris, with 13 european organisations.
- The coordination of a collective ( European road safety organisations), by sharing experiences and organising common actions in Europe.


Example of actions realised:
Voiture & co organises for 2 years The Clean Parties, 100% activities and 100 % without alcohol, this project is supported by the European Commission and is now running in 4 countries.
Voiture & co participates to the European night without accident, with many other organisations from European countries.